Filtron OE 672/6 Filtr oleju BMW 1 (F70), 2 (F45), 2 F74 GRAN COUPE (F74),

kod produktu : SET 406 FILTRON

Komplet markowych części niezbędnych do serwisu filtrowo-olejowego Twojego auta.

• Filtr kabinowy węglowy Filtron K 1342A-2X [nr oe 64 11 6 823 725, 64 11 6 823 726, 64 11 6 835 405]                    
• Filtr oleju Filtron OE 672/6 [nr oe 11 42 8 513 948, 11 42 8 570 590, 11 42 8 575 210, 11 42 8 585 237] UWAGA - stosowane były dwa rodzaje filtra oleju, porównaj wymiary/kształt części demontowanej / numer części
• Filtr powietrza Filtron AP 026/4 [nr oe 13 71 7 619 267, 13 71 8 513 944]

• Filtr paliwa Filtron PP 976/6 [nr oe 13 32 8 514 121-01, 13 32 8 515 903, 13 32 8 584 868, 13328597828]
• zawieszka serwisowa - abyś pamiętał kiedy znowu trzeba zrobić serwis auta :)                                           

Do Twojego samochodu polecamy olej silnikowy BMW TwinPower Turbo 5w30 longlife-04 (przy każdym modelu podajemy jaka ilość oleju jest wymagana)

zastosowanie zestawu: 

BMW 2 Active / Gran Tourer / Gran Coupe (F44,F45,F46)

214d (F45, F46) B37 1496 70 95 03/2015 → 02/2018 filtr oleju stosowany do 08/2017, system filtracji Mahle, potrzebujesz około 4,4 litra oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

216d (F44, F45, F46) B37 1496 85 116 11/2014 → filtr oleju stosowany do 08/2017, system filtracji Mahle, potrzebujesz około 4,4 litra oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

218d (F45, F46) B47 1995 110 150 08/2014 → filtr oleju stosowany w silniku o kodzie B47 C20A, system filtracji Mahle, potrzebujesz około 5 litrów oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

220d (F44, F45, F46) B47C20A, B47C20B 1995 140 190 11/2014 → filtr oleju stosowany do 08/2017, system filtracji Mahle, potrzebujesz około 5 litrów oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

BMW X1 (F48) | 15-

16d (F48) B37C15A 1496 85 116 06/2015 → filtr oleju stosowany do 08/2017, system filtracji Mahle, potrzebujesz około 4,4 litra oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

18d (F48) B47C20A 1995 110 150 06/2015 → filtr oleju stosowany do 08/2017, system filtracji Mahle, potrzebujesz około 5 litrów oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

20d (F48) B47C20A, B47C20B 1995 140 190 06/2015 → filtr oleju stosowany do 08/2017, system filtracji Mahle, potrzebujesz około 5,5 litra oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

25d (F48) B47C20B 1995 170 231 06/2015 → filtr oleju stosowany do 08/2017, system filtracji Mahle, potrzebujesz około 5,3 litra oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

MINI (BMW GROUP)

Mini III (F54, F55, F56, F57, F60) | 13-

1.5 Diesel (Cooper D) (F55, F56, F57) B37C15 1496 85 116 02/2014 → system filtracji Mahle, potrzebujesz około 4,8 litra oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

1.5 Diesel (One D) (F54) B37C15A 1496 85 116 07/2015 → system filtracji Mahle, potrzebujesz około 4,8 litra oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

1.5 Diesel (One D) (F55, F56) B37C15 1496 70 95 02/2014 → system filtracji Mahle, potrzebujesz około 4,4 litra oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

2.0 Diesel (Cooper D) (F54, F60) B47C20A 1995 110 150 07/2015 → system filtracji Mahle, potrzebujesz około 5 litrów oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

2.0 Diesel (Cooper D) (F54, F60) B47C20A 1995 100 136 10/2016 → system filtracji Mahle, potrzebujesz około 5 litrów oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

2.0 Diesel (Cooper D) (F54, F60) B47C20A 1995 120 163 10/2016 → system filtracji Mahle, potrzebujesz około 5 litrów oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

2.0 Diesel (Cooper SD) (F54, F60) B47C20A 1995 140 190 07/2015 → system filtracji Mahle, potrzebujesz około 5 litrów oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

2.0 Diesel (Cooper SD) (F55, F56, F57) B47C20A 1995 125 170 09/2013 → system filtracji Mahle, potrzebujesz około 5 litrów oleju silnikowego TwinPower Turbo 5w30 longlife-04

UWAGA - producenci samochodów w tych samych latach produkcji danego modelu pojazdu stosują różne części, dlatego pojawienie się pojazdu w opisie nie oznacza, że dana część ma zastosowanie w pojeździe, a jedynie że w tych latach była stosowana.