BREMBO KLOCKI HAMULCOWE 07YA41SD
Wystaw opinię o produkcie
Kod produktu: _17619272954
Koszty dostawy wybranego produktu
-
InPost Paczkomaty 24/7 12,99 zł
-
Kurier GLS 15,99 zł
-
InPost Kurier 15,99 zł
-
DPD Kurier 15,99 zł
-
DHL Kurier 18,00 zł
-
Orlen Paczka 12,99 zł
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór w siedzibie firmy
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Opis

Klocki hamulcowe przód/tył APRILIA RXV SXV; BETA FACTORY RR; KAWASAKI KLX KX; SUZUKI DR BREMBO 07YA41SD
A9F430
Klocki hamulcowe przód/tył, przeznaczenie: offroad, materiał: sinter-SD, 35,9x67x9,3mm APRILIA RXV, SXV; BETA FACTORY, RR; KAWASAKI KLX, KX; SUZUKI DR-Z, RM, RM-Z; YAMAHA WR, YZ 125-550 2001-2016
- Długość [mm]: 67
- Grubość [mm]: 9,3
- Indeks: 07YA41SD
- Materiał: Sinter
- Miejsce zabudowy: Przód/Tył
- Producent: BREMBO
- Skrót mieszanki: SD
- Użycie: Offroad
- Wysokość [mm]: 35,9

Brembo
Otwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.